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    船用電力電纜與阻燃電纜原理的區(qū)別

     船用電力電纜與阻燃電纜原理的區(qū)別

      船用電力電纜與阻燃電纜的原理不同。含鹵電纜阻燃原理是靠鹵素的阻燃效應(yīng),無鹵電纜阻燃原理是靠析出水降低溫度來熄滅火焙.耐火電纜是靠耐火層中云母材料的耐火、耐熱的特性,保證電纜在火災(zāi)時也工作正常。
    船用電力電纜結(jié)構(gòu)和材料的區(qū)別

      耐火電纜的結(jié)構(gòu)和材料與阻燃電纜也不相同。
    阻燃電纜的基本結(jié)構(gòu)是:

      (1)絕緣層采用阻燃材料

      (2)護套及外護層采用阻燃材料;

      (3)包帶和填充采用阻燃材料。
          而耐火電纜通常是在導體與絕緣層之間再加1個耐火層,所以從理論上講可以在阻燃電纜的結(jié)構(gòu)中加上耐火層,就形成了既阻燃又耐火的電纜,但實際并沒有這個必要。

      因為耐火電纜的耐火層,通常采用多層云母帶直接繞包在導線上.它可耐長時間的燃燒,即使施加火焰處的高聚物被燒毀,也能夠保證線路正常運行。 

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